Le cheval attelé est une image qui nous est familière tant elle s’inscrit dans notre histoire proche. Il suffit de prendre place dans un attelage pour ressentir un plaisir intact riche de sensations.

En France, l’attelage prend une nouvelle dimension dans les années 70 sous l’impulsion de l’Association Française d’Attelage et d’autres associations régionales. Des compétitions sont à nouveau organisées et des brevets qualifient les meneurs.

Grâce à l’énergie et la ténacité des pratiquants, la discipline s’organise et de nombreuses compétitions permettent aujourd’hui aux attelages français de se mesurer sur des épreuves de qualité aux meilleurs niveaux.

LES MOTS DE L’ATTELAGE

Les guides : longues lanières de cuir permettant au meneur de diriger les chevaux.
Le collier : pièce du harnachement permettant la transmission de la force de traction.
Reculement ou avaloir : large pièce de cuir entourant l’arrière-main et permettant de faire reculer la voiture ou de retenir celle-ci lors des décélérations, descentes et arrêts pour voir le cheval.
Garnir : placer le harnais sur l’animal avant de l’atteler à la voiture de ce qui est nécessaire pour atteler.
Dégarnir : enlever le harnais.

Les chevaux sont attelés individuellement ou par deux à des calèches ou autres véhicules. Les attelages de quatre chevaux sont réservés aux véhicules plus importants. La majorité des chevaux s'adaptent bien à l'attelage.